Cara Menghitung Kebutuhan Besi Untuk Cor Jalan – Pada saat merancang sebuah bangunan, biasanya seseorang akan menghitung dan memperhatikan segala komponen serta material pembuatannya. Salah satu material yang memiliki peran penting hampir di semua jenis konstruksi bangunan yaitu besi beton atau biasa dikenal juga dengan beton besi beton sebenarnya tidak hanya digunakan sebagai bahan material pembuatan rumah tinggal ataupun gedung perkantoran saja, namun juga kerap dimanfaatkan sebagai material pembuatan jalan beton. Hal tersebut bukan tanpa alasan, pasalnya besi beton sendiri berfungsi sebagai landasan ataupun penopang jalan cor supaya bisa kuat dan tahan Besi Pada Jalan BetonRumus Menghitung Kebutuhan Besi Untuk Cor JalanCara Menghitung Kebutuhan Besi Untuk Cor JalanKebutuhan Besi Dalam Satuan Meter PanjangKebutuhan Besi Dalam Jumlah BatangKebutuhan Besi Dalam Satuan Berat KgTips Memilih Besi Untuk Cor JalanAkhir KataPada saat proses penerapan ataupun pengaplikasiannya, pastinya seseorang perlu memperhitungkan kebutuhan besi beton dengan matang sejak awal. Hal ini penting dilakukan supaya nantinya anggaran biaya dalam proses pembangunan cor jalan tidak mengalami kelebihan ataupun kekurangan karena tidak adanya perhitungan sejak awal sebab itu, jika kalian berencana hendak membuat cor jalan di sekitar halaman rumah, alangkah baiknya hitung terlebih dahulu total kebutuhan material besi betonnya. Nah, untuk membantunya pada kesempatan kali ini kami akan membahas secara tuntas mengenai cara menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan, baik itu dalam hitungan meter ataupun Besi Pada Jalan BetonSebelum pembahasan utama mengenai cara menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan berlanjut, ada baiknya ketahui terlebih dahulu apa saja fungsi ataupun kegunaan material tersebut. Seperti dijelaskan sebelumnya, besi di dalam konstruksi jalan beton berguna sebagai rangka beton juga berfungsi sebagai pondasi jalan cor karena pada dasarnya konstruksi tersebut harus mempunyai landasan yang kuat sehingga mampu menahan beban di atasnya. Selain itu, rangka besi pada jalan cor juga mempunyai peran penting untuk mencegah jalanan retak ataupun pada intinya fungsi utama rangka besi pada pekerjaan ini yaitu menjadi penopang ataupun tulangan kuat untuk jalanan berbahan beton. Maka dari itulah pembuatan rangka besi untuk kebutuhan pembuatan cor jalan tidak boleh dilakukan secara asal-asalan, entah itu skala kecil maupun halnya seperti saat menghitung kebutuhan besi beton untuk pekerjaan lainnya, dalam menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan juga pastinya perlu menggunakan rumus. Hal tersebut bukan tanpa alasan, sebab penggunaan rumus ini bertujuan supaya hasil akhir perhitungannya bisa lebih diketahui, dalam proses pembuatan cor jalan tidak hanya membutuhkan material besi beton saja, namun juga membutuhkan beberapa jenis lainnya. Selain itu, pembuatan cor jalan juga harus melalui beberapa tahapan, mulai dari perataan permukaan jalan, pemberian pondasi, pemasangan kerangka besi, proses pengecoran hingga proses pemadatan penasaran, langsung saja simak baik-baik rumus perhitungan kebutuhan besi untuk cor jalan berikut Besi pj ÷ jb x lj + lj ÷ jb x pjKeterangan pj Panjang Jarak Lebar Semua satuan ukuran dalam hitungan meter m.Hasil perhitungan nantinya dalam satuan meter panjang Menghitung Kebutuhan Besi Untuk Cor JalanSetelah memahami rumus menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan, berikutnya kalian juga harus mengerti bagaimana tata cara perhitungannya. Sekedar informasi, sebenarnya perhitungan kebutuhan besi untuk cor jalan juga diperlukan ketika kalian hendak menghitung biaya cor dalam perhitungan kebutuhan besi untuk cor jalan ini nantinya bisa memberikan hasil dalam bentuk satuan meter panjang, batang ataupun berat kilogram. Agar lebih jelasnya, berikut adalah contoh tata cara menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan, baik itu dalam satuan meter panjang, batang ataupun berat Besi Dalam Satuan Meter PanjangCara pertama yaitu mencari tahu ukuran panjang, lebar dan tinggi cor jalan. Sebagai contoh kalian akan membuat jalan cor sepanjang 100 meter, lebar 3 meter serta tinggi 25 cm menggunakan besi tulangan 1 lapis berdiameter 13 mm dengan jarak pemasangan 50 cm, maka cara menghitung total kebutuhannya yaitu akan seperti di bawah Panjang jalan pj 100 jalan lj 3 jalan 25 pemasangan besi jb 50 cm atau Kebutuhan besi pj ÷ jb x lj + lj ÷ jb x pj.Kebutuhan besi 100 m ÷ x 3 m + 3 m ÷ m x 100 m.Kebutuhan besi 200 bh x 3 m + 6 bh x 100 mKebutuhan besi 600 m + 600 m = mJadi, kebutuhan besi d13 untuk membuat cor jalan sepanjang 100 meter dengan lebar 3 meter yaitu kurang lebih sekitar Besi Dalam Jumlah BatangCara selanjutnya yaitu menghitung keperluan besi d13 sepanjang meter dalam satuan batang untuk jalan cor sepanjang 100 meter. Sebagai contoh saat ini ukuran standar besi beton di pasaran adalah 12 meter per batangnya, maka cara menghitung kebutuhannya yaitu akan seperti berikut besi Panjang kebutuhan besi ÷ Panjang besi per besi m ÷ 12 m = 100 jika dihitung dalam satuan batang, maka kalian membutuhkan besi d13 sebanyak 100 batang untuk membuat cor jalan sepanjang 100 Besi Dalam Satuan Berat KgCara menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan terakhir yaitu untuk mengetahui jumlah total dalam satuan berat kilogram. Sebelumnya, kalian perlu menghitung berat besi beton d13 terlebih dahulu. Atau jika ingin lebih mudah, saat ini sebenarnya berat besi sudah tercantum di tabel berat besi beton ulir d13 dalam satuan SNI yaitu sekitar kg per untuk tata cara menghitung total kebutuhan besi untuk cor jalan dalam satuan berat kg yaitu seperti berikut besi Berat besi per meter x Panjang kebutuhan besi kg x m = data perhitungan di atas, maka total kebutuhan besi d13 untuk cor jalan sepanjang 100 m, lebar 3 m serta tinggi 25 cm dengan jarak pemasangan 50 cm yaitu kurang lebih sekitar meter, 100 batang ataupun Memilih Besi Untuk Cor JalanDi atas sudah dijelaskan secara lengkap bagaimana cara menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan baik itu dalam satuan meter, batang ataupun berat. Supaya bisa mendapatkan material berkualitas, maka kalian tentunya perlu mengetahui bagaimana tata cara memilih material beberapa tips memilih dan membeli besi beton untuk kebutuhan cor jalan tersebut diantaranya yaitu seperti di bawah besi beton berstandar memilih besi diameter besi sesuai kebutuhan bentuk dan jenis besi sesuai tergiur dengan penawaran harga KataDari pembahasan di atas bisa disimpulkan bahwa perhitungan kebutuhan besi untuk cor jalan sebenarnya terbilang cukup mudah, asalkan mengetahui rumusnya. Selain itu, hasil perhitungan kebutuhan besi juga nantinya bisa disesuaikan entah itu dalam satuan meter, batang ataupun sekiranya penjelasan seputar cara menghitung kebutuhan besi untuk cor jalan versi Epropertyrack. Semoga informasi di atas dapat bermanfaat serta bisa dijadikan sebagai referensi ketika hendak menghitung total keperluan besi dalam pekerjaan cor jalan di rumah.

/ Cerita 'Waktoe Itoe' ini tentang Indonesia di waktulalu. Kita batasi paling tidak 40 tahun yang lalu ya. Anda juga ditunggu cerita pengalamannya. C

Halo sobat tehniq setanah air.. Saat ini Indonesia sedang dirundung kesedihan karena lagi diserang virus COVID-19, jadi alangkah baiknya kita semua sering berdoa untuk seluruh warga negara kita yang tercinta ini. Dan yang lebih dahsyat lagi, walaupun situasi jakarta seperti ini, gw masih setia untuk memberikan informasi yang bermanfaat buat kalian semua. Dan dalam hal ini kami mau bagiin info seputar macam-macam alat finishing / penghalus plesteran dan cor buat para kontraktor dan semua kita tau ya, bahwa setelah kita mengaduk pasir dan semen sampai rata. Hal selanjutnya adalah teplokin tuh adukan semen ke tembok atau media lain yang ingin di plester. Dan bisa juga jika kalian sedang melakukan pengecoran baik untuk jalanan ataupun hal tersebut tentunya butuh yang namanya finishing yang artinya harus dihaluskan agar kita mendapatkan permukaan yang rata. Dan jika sudah dihaluskan maka proses acian dan pengecatan nantinya akan jadi lebih mudah dan pada artikel ini kami mau kasih beberapa alat yang bisa kalian jadikan untuk finishing atau penghalus hasil plesteran dan atau pengecoran kalian nantinya. Biar nantinya alat-alat kalian lebih lengkap dan bisa mendapatkan hasil yang lebih terkadang banyak pekerja yang menggunakan alat seadanya, jadi hasil pekerjaan mereka juga kurang bagus. Kasian dong yang punya rumah atau yang lagi pake jasa mereka. Dan kasian juga si pekerja, nantinya malah dapet nilai minus dari konsumennya. Dan kedepannya akan lebih susah dapet aja pernah dan sering ya.. Pake jasa tukang dan akhirnya kecewa dengan beberapa tukang. Sampai sekarang udah ga mau gw panggil lagi tuh tukang. Dan alhasil gw pake jasa tukang lain dan berhasil dapet yang kerjaannya lebih malah curhat jadinya.. oke lanjuttt..!!Oke jadi kita akan mulai bahas satu persatu ya kira-kira apa aja sih macam-macam alat finishing / penghalus plesteran dan cor ini. Oia.. satu lagi ya.. pesen dari kami dan gw pribadi nih.. Mending kalian nabung dikit buat beli perlengkapan kerja kalian untuk mendapatkan hasil yang lebih terlalu pelit dan perhitungan untuk pekerjaan kalian. Karena pekerjaan kalian ada sumber uang kalian, jadi kenapa enggak kalo kalian spesialin pekerjaan kalian sekarang kita masuk ke pembahasan beberapa alat tersebut. Berikut ini adalah macam-macam alat finishing / penghalus plesteran dan cor yang bisa kalian koleksi. Beli beberapa aja yang kalian anggap perlu dan cocok buat kerjaan kalian Straight EdgeManual TamperFresnoRaskamUntuk nama Indonesianya atau nama yang lebih familiar untuk para tukang dan kontraktor kami kurang paham ya. Tapi mungkin kalian bisa bantu kami untuk tulis di kolom komentar nantinya. Biar nanti bisa gw revisi, sehingga artikel ini dapat lebih menjadi artikel yang familiar buat para tukang dan jadi kita akan mulai bahas satu persatu ya STRAIGHT EDGEAlat penghalus plesteran dan cor yang pertama yaitu mot straight edge. Kalian kalo mau beli barang ini bisa cari di google dengan nama ini “mot straight edge”. Yakin dah pasti keluar ntar gambar-gambar kaya dari alat ini dikhususkan untuk penghalusan area yang lebih luas. Jadi dengan alat ini kalian dapat menghaluskan permukaan yang telah di cor atau di semen lebih luas dan lebar. Karena jangkauan dari alat ini cukup tukang yang menggunakan kayu ataupun baja ringan untuk menggantikan penggunaan dari alat ini. Tetapi sebenarnya hasil yang didapatkan nantinya bisa kurang maksimal. Untuk kayu kalian tau sendiri ya.. sangat sulit mencari kayu dengan permukaan yang halus dan kalo kalian bisa bikin kayu itu sampai halus dan datar sih ga papa.. Semua tergantung anda. Dan untuk baja ringan itu kita semua tau bisa tertekuk. Jadi banyak kesulitan yang akan kita alami saat mencoba untuk menarik dan menghaluskan permukaan yang telah di cor atau semen baja ringan akan tertekuk saat kalian tarik TAMPERJenis atau tipe alat penghalus plesteran dan cor-coran yang kedua yaitu manual tamper. Manual tamper ini bisa kalian gunakan untuk meratakan dan memadatkan permukaan plesteran atau cor-coran sebelum benar-benar dihaluskan dengan alat dari alat ini dan ditambah tekanan yang anda berikan, maka permukaan yang telah dilumuri adukan semen akan dapat rata dan setelah anda menggunakan alat ini, selanjutnya untuk menghaluskan permukaan akan lebih mudah. Dengan alat ini kalian bisa bekerja bersama lebih cepat karena dapat menghaluskan alat finishing / penghalus plesteran dan cor selanjutnya itu adalah fresno. Fresno ini juga kami kurang paham nama sebutannya di proyek. Karena tukang-tukang dan kontraktor suka kasih nama-nama sendiri yang lebih familier oleh fresno ini sendiri fungsinya dapat menghaluskan permukaan dengan jarak sepanjang tongkat yang dipasangkan pada fresno tersebut. Dan fresno ini sendiri juga bisa bergerak flexbile kekanan dan kekiri sehingga akan lebih mudah untuk menghaluskan permukaan yang sudah di dari fresno ini kebanyakan digunakan untuk pengecoran dan juga pembangunan jalan. Karena panjangnya yang flexible dapat menjangkau panjang dan lebar cor-coran dengan untuk plesteran rumah atau bangunan lainnya biasanya tidak menggunakan fresno alat finishing / penghalus plesteran dan cor yang terakhir yaitu raskam. Nah kalo raskam ini merupakan nama yang kami dapatkan dari tukang. Jadi kemungkinan nama ini bisa jadi familier di telinga raskam ini banyak banget yang pake untuk menghaluskan permukaan plesteran dan cor. Dan raskam ini sendiri juga banyak macemnya, diantaranya adalah Raskam PlastikKayuBesiRaskam PanjangRaskam SikuDllGambarnya bisa kalian lihat pada gambar diatas untuk raskam ini sendiri penggunaannya sangat bervariasi karena memang ukurannya yang kecil dan ringan membuatnya sangat flexible untuk pengerjaan finishing plesteran dan juga cor. Hal ini berlaku untuk bangunan rumah maupun konstruksi jalan. Jadi penggunaannya lebih flexbile, bisa buat semua saran kami alat ini adalah alat paling wajib yang harus kalian miliki terlebih dahulu. Selebihnya kalian bisa beli satu persatu dengan cara menabung. Dijamin hasil yang kalian dapatkan nantinya akan lebih maksimal dan halus. Sampe-sampe semut bisa kepleset.. Hehehe..KESIMPULANOkeee.. jadi gw rasa udah cukup ya pembahasan tentang macam-macam alat finishing / penghalus plesteran dan cor ini.. Semoga kalian mendapatkan informasi yang bermanfaat dari ini, dan semoga kalian bisa menabung untuk membeli beberapa alat tersebut yang kalian rasa penting untuk beberapa petuah dari kami, jadilah seseorang yang benar-benar total didalam pekerjaan kalian, karena disitulah kalian mengejar rejeki kalian. Jadi kalo kerja ga boleh setengah-setengah ya guys.. Hheehe.. yaw dah kalo gitu.. sampai disini dulu artikel kami.. Salam..!!

BELAWAN SUMUTPOS.CO -Sempat terhenti, proyek pembangunan Jalan Titi Pahlawan, Simpang Kantor, Medan Labuhan, kembali diprotes warga. Mereka tidak terima lantaran pengerjaan jalan tersebut tanpa dilengkapi rangka besi yang biasa digunakan pada kontruksi beton jalan pada umumnya. Warga yang selama ini kesal disebabkan lambatnya proses pengerjaan, kini berdiri di pinggir jalan memantau langsung

Foto Fachrul Rozi/Sumut PosSejumlah warga memantau pekerja proyek pembangunan Jalan Titi Pahlawan melakukan pengecoran. BELAWAN, -Sempat terhenti, proyek pembangunan Jalan Titi Pahlawan, Simpang Kantor, Medan Labuhan, kembali diprotes warga. Mereka tidak terima lantaran pengerjaan jalan tersebut tanpa dilengkapi rangka besi yang biasa digunakan pada kontruksi beton jalan pada umumnya. Warga yang selama ini kesal disebabkan lambatnya proses pengerjaan, kini berdiri di pinggir jalan memantau langsung pelaksanaan pembetonan jalan, Rabu 27/9. Kepada pekerja proyek, warga bertanya soal kontruksi rangka besi tidak dipasang. “Rangka besi tikarnya tak dipasang. Apa memang begini bestek dari pemerintah,” tanya Sahran 43, warga setempat. Mendengar pertanyaan warga, sejumlah pekerja mengaku hanya bekerja sesuai perintah pemborong. Untuk spesipikasi bestek proyek mereka tidak mengetahui. “Saya cuma pekerja, soal itu tanyakan ke pemborong saja,” timpal pekerja proyek memakai topi warna hitam ini. Tidak hanya itu, proyek jalan dikerjakan pada waktu sore hingga malam hari, juga disoal warga tentang tapak bagian dasar fisik beton jalan dibuat terlalu kecil. Mereka menduga jika pembetonan akses jalan tersebut dibangun asal-asalan. “Kok beda ya, tapak dasar terlalu kecil. Tapi tadi dicor nggak sama ukurannya. Ini sudah tak betul pengerjaannya,” ucap warga lagi. Iswan Daulay 39, warga lain juga menyampaikan hal serupa. Dia curiga proyek jalan benton berbiaya Rp13,2 miliar dikerjakan PT Sumber Mitra Jaya SMJ selaku rekanan Dinas PU Bina Marga dan Bina Kontruksi BMBK Sumut, dibangun asal jadi. “Sopir truk ready mix beton dari PT Sukses Beton tadi ditanya bilang beton coran dipakai standar K-350. Cuma itu, rangka besinya mana,” ungkap Iswan. Kondisi jalan yang diduga pengerjaanya penuh kecurangan, dikhawatirkan akan cepat rusak. Apalagi, badan jalan kerap dilintasi truk-truk bertonase tinggi. “Setiap hari dilewati truk, tapi cuma di cor tanpa rangka besi. Yang ada hanya besi untuk sambungan beton saja, tentu ini bakalan cepat rusak,” tuturnya. Amatan Sumut Pos, proyek betonisasi di kawasan Jalan Titi Pahlawan yang dikerjakan PT SMJ, memang tidak menggunakan rangka besi secara penuh. Para pekerja hanya memasang rangka besi pada sisi-sisi kontruksi beton sebagai penyambung. Foto Fachrul Rozi/Sumut PosSejumlah warga memantau pekerja proyek pembangunan Jalan Titi Pahlawan melakukan pengecoran. BELAWAN, -Sempat terhenti, proyek pembangunan Jalan Titi Pahlawan, Simpang Kantor, Medan Labuhan, kembali diprotes warga. Mereka tidak terima lantaran pengerjaan jalan tersebut tanpa dilengkapi rangka besi yang biasa digunakan pada kontruksi beton jalan pada umumnya. Warga yang selama ini kesal disebabkan lambatnya proses pengerjaan, kini berdiri di pinggir jalan memantau langsung pelaksanaan pembetonan jalan, Rabu 27/9. Kepada pekerja proyek, warga bertanya soal kontruksi rangka besi tidak dipasang. “Rangka besi tikarnya tak dipasang. Apa memang begini bestek dari pemerintah,” tanya Sahran 43, warga setempat. Mendengar pertanyaan warga, sejumlah pekerja mengaku hanya bekerja sesuai perintah pemborong. Untuk spesipikasi bestek proyek mereka tidak mengetahui. “Saya cuma pekerja, soal itu tanyakan ke pemborong saja,” timpal pekerja proyek memakai topi warna hitam ini. Tidak hanya itu, proyek jalan dikerjakan pada waktu sore hingga malam hari, juga disoal warga tentang tapak bagian dasar fisik beton jalan dibuat terlalu kecil. Mereka menduga jika pembetonan akses jalan tersebut dibangun asal-asalan. “Kok beda ya, tapak dasar terlalu kecil. Tapi tadi dicor nggak sama ukurannya. Ini sudah tak betul pengerjaannya,” ucap warga lagi. Iswan Daulay 39, warga lain juga menyampaikan hal serupa. Dia curiga proyek jalan benton berbiaya Rp13,2 miliar dikerjakan PT Sumber Mitra Jaya SMJ selaku rekanan Dinas PU Bina Marga dan Bina Kontruksi BMBK Sumut, dibangun asal jadi. “Sopir truk ready mix beton dari PT Sukses Beton tadi ditanya bilang beton coran dipakai standar K-350. Cuma itu, rangka besinya mana,” ungkap Iswan. Kondisi jalan yang diduga pengerjaanya penuh kecurangan, dikhawatirkan akan cepat rusak. Apalagi, badan jalan kerap dilintasi truk-truk bertonase tinggi. “Setiap hari dilewati truk, tapi cuma di cor tanpa rangka besi. Yang ada hanya besi untuk sambungan beton saja, tentu ini bakalan cepat rusak,” tuturnya. Amatan Sumut Pos, proyek betonisasi di kawasan Jalan Titi Pahlawan yang dikerjakan PT SMJ, memang tidak menggunakan rangka besi secara penuh. Para pekerja hanya memasang rangka besi pada sisi-sisi kontruksi beton sebagai penyambung. Artikel Terkait ^{MutuCor Beton B Nol K 100 s/d K 200. Tipe cor beton ini Digunakan untuk cor lantai kerja/ LC, Jalan komplek dengan kapasitas beban rendah, Lapangan voli basket. Dll. Mutu Cor Beton K 225 s/d K 300. Tipe cor beton ini Digunakan Untuk dak Lantai 1, 2, 3, sampai lantai 5 dst, Cor Jalan Kapasitas Sedang, Cor lantai gudang, Cor dak, parkiran. Dll.}

JAKARTA, – Wajan memiliki berbagai macam material dan setiap bahan tersebut mempunyai perbedaan tersendiri. Material wajan dapat mempengaruhi suhu yang dihantarkan pada makanan yang tengah diolah dan waktu makanan akan matang. Baca juga 6 Alasan Wajan Besi Cor Perlu Hadir di Dapur Rumah AndaSetidaknya, ada dua material wajan yang cukup sering digunakan, yakni besi cor cast iron dan baja karbon carbon steel. Jika dilihat secara sekilas, keduanya memiliki tampilan sama, padahal cukup berbeda. Dilansir dari The Spruce Eats, Selasa 14/6/2022, berikut perbedaan wajan besi cor dan wajan baja karbon. Material SHUTTERSTOCK/ARINA P HABICH Ilustrasi wajan besi cor, panci besi cor. Wajan besi cor, yang juga dikenal wajan besi tuang, tidak sepenuhnya terbuat dari besi murni. Wajan ini terbuat dari paduan besi dan karbon, sama seperti baja. Namun, perbedaan utamanya adalah wajan besi cor memiliki lebih banyak karbon di dalamnya. Sementara itu, wajan baja karbon terbuat dari besi dan karbon, tetapi karbon yang terkandung hanyalah 1,2 persen. Baca juga 5 Cara Membersihkan Kerak Hitam di Wajan Tampilan Kandungan karbon pada wajan besi cor lebih tinggi daripada wajan baja karbon. Inilah yang membuat permukaan wajan besi cor terasa kasar dan sedikit wajan baja karbon, memiliki finishing matte dan mengandung kromium yang bersifat mencegah korosi. Baca juga Simak, Ini Cara Merawat dan Membersihkan Wajan Baja Karbon Daya tahan Wajan besi cor mengandung karbon yang tinggi sehingga membuatnya lebih rapuh daripada baja. Selain itu, wajan besi cor memiliki bobot sangat berat dan tebal sehingga membuatnya tidak mudah pecah. Sementara itu, wajan baja karbon jauh lebih keras daripada stainless steel, tetapi dapat mengembangkan korosi dan karat. Hantaran suhu SHUTTERSTOCK / Jaimieandkyleshootstock Ilustrasi wajan baja karbon. Wajan besi cor merupakan konduktor yang buruk. Artinya, waja dapat menahan panas untuk waktu lama, tetapi juga membutuhkan waktu lebih lama untuk memanaskan dan mendinginkannya. Baca juga 5 Tanda Wajan Sudah Tak Layak Pakai dan Perlu Diganti Wajan besi cor Saat digunakan untuk memasak Wajan besi cor memiliki daya tahan yang kuat, serbaguna, retensi panas, dan harganya terjangkau. Konduktor yang buruk dapat dimanfaatkan untuk membakar steak hanya dalam hitungan menit. Wajan besi cor juga aman dimasukkan ke oven dan untuk membuat kue.

. 294 7 224 145 115 126 458 409

cor jalan tanpa besi